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2018年 11月 05日

【販売中】BORA ONE35 チューブラー極上品

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極上のカンパニョーロBORA ONE35 チューブラーが入荷しました。

ユーズドですが、試し乗り程度で新同品です。

168000円税別※タイヤ ギア付きません


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Cicli Pioniere チクリ・ピオニエーレ
岡山市北区一宮34-1
086-897-0879
www.pioniere.link
info@pioniere.link
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by cicli_pioniere | 2018-11-05 19:39 | リユース バイク・パーツ | Comments(0)
2018年 11月 01日

Cinelli VIGORELLI カンパ POTENZA仕様

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個性的なカラーリングとイタリアンな組みあわせの1台に

オーナーの要望がカタチになった1台です。

カンパニョーロでどうしても組みたいから…と、ピオニエーレにご依頼をいただきました。
私も生粋のカンパユーザー、そしてカンパニョーロジャパン認定ショップとして嬉しいことです。

そして折角のバラ組です、ならばピオニエーレらしさを盛り込みたい。
フィッテイングサービス(13000円税別)を盛り込み、よりユーザーフレンドリーなセットアップにしました。
※オーナーの経験、柔軟性、スキルからサイジングしたセットアップになります
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どこから見てもすぐに自分のバイクとわかるものが欲しい、なんと解りやすい(笑)
クロスバイクから初のロードバイクへステップアップ、パーツは11速でリーズナブルなPOTENZA。
しかし安全性への拘りからブレーキはRECORDのセレクト、玄人好みのセットアップ。
ホイールはシロッコで丈夫さと見た目の良さがバランスされたもに、やはりイタリアンブランドのPIRELLIをチョイス。
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全体のコーディネイトが完璧なほどに…バーテープまで。
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綺麗な集合ステーです、クロモリならではの美しさが盛り込まれたもの。

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サドルもCinelli、デザインもあってますね。
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ハンドル・ステム・ピラーはDEDA、ボトルゲージはエリート、オールイタリアブランドでまとめました。
理屈抜きでカッコいいですね!!

今回、フレーム・ホイールは持ち込み、パーツはピオニエーレで手配でさせていただきました。
持ち込みOK!パーツは買えてもセットアップは別物です、あなたを知り今のベターな状態をご提供します。

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工 賃:フレーム組立 35,000円(税別)  ※持ち込みバイクを分解して組立の場合は38,000円(税別)
期 間:1週間〜2週間

Cicli Pioniere チクリ ピオニエーレ
岡山市北区一宮34‐1
086‐897-0879
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by cicli_pioniere | 2018-11-01 10:26 | チューニング・メンテナンス | Comments(0)
2018年 10月 30日

【販売中】FULCRUM RACING3 シマノコグ

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フルクラムのハイバランスな軽量アルミホイール

程度が極上のものが入荷しました!

初めてホイールのグレードアップには丁度よい剛性バランスと重量でお薦めのホイールです。
ユーズドですが、走行はごく少量でタイヤもコンチネンタルGP4000Sがそのまま使えます。

またスプロケットもアルテグラ11-25の新品をセットしています。

特価52800円税別


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Cicli Pioniere チクリ・ピオニエーレ
岡山市北区一宮34-1
086-897-0879
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by cicli_pioniere | 2018-10-30 19:19 | リユース バイク・パーツ | Comments(0)
2018年 10月 17日

Campagnolo 12speed

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初夏に突然発表された12スピード

トレンドの流れは…

日本のシマノが提唱するシングルテンションのシャドータイプのRメカとミドルゲージによるスプロケットの大ギア化はカンパニョーロでも採用された。巷のビックプーリーまでは行かないまでもプーリーは大型化され抵抗値軽減が推進された。

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カンパといえば、エルゴレーバーだろう。
ついに正面から見てレバーがオフセットされ下ハンでの操作性が向上した。またリーチのアジャストがショートにもできるようになり私のような指の短い者にもありがたい改良となった。
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レバーのもつデザインは踏襲されているが、美しさと使いさすはシマノを凌ぐと思う(主観的)
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ブレーキは従来スケルトンタイプと称された肉抜きデザインのアームをやめてスタンダードなデザインとなる、これはタイヤのクリアランスを取りたいためで28C対応にまで拡大された。
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特徴的なのはクランクのギア部分にある補強のゲージ、これによりギアのタワミが減少したそうだ。さすがプロスペック、そこがたわむほどパワーないでしょう普通(笑)
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スプロケットは11~29もしく11~32の二択となり、クロスギア派の私的には納得できない部分があるが近年ヨーロッパでのアウターでかなりの部分をやり過ごす流れゆえにこうしたラインナップになったと聞く。一部のメーカーでフロントシングルなどもあり、TTではシングルでというのも頷けるものがある。
素材もスチールの削り出しとなり、耐久性が向上したのは喜ばしいがチタンのもつ雰囲気が無くなったのはすこし寂しい?かも。
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デモ用にコルナゴへセットアップしたが、やはりイタリアンバイクにはカンパはよく似合うと思う
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カンパニョーロのセットアップ、修理等は是非おまかせください。
この10年、カンパニョーロの10Sメカ、11Sメカ、11S・EPSで累計200000㎞近く走行した私が多くの経験値でメカニック致します。

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by cicli_pioniere | 2018-10-17 09:53 | チューニング・メンテナンス | Comments(0)
2018年 09月 25日

【販売中】NEILLPRYDE NAZARE2

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ミドルクラスのエアロロード

ビギナーが乗っても扱いやすいモデルです、コンポーネントはアルテグラでホイールはフルクラム レーシング5
とバランスのとれた組み合わせ、2台目としても充分なスペックだと思います。

サイズはM、身長175cm前後の方向きです。

278000円税別
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by cicli_pioniere | 2018-09-25 19:14 | リユース バイク・パーツ | Comments(0)
2018年 08月 10日

COLNAGO CONCEPT 420S カスタムチューン

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ペイントカスタム、カンパニョーロEPSのセットアップを行いました。

オーナーは世界選手権にも出場するトライアスリート、ロードバイクも世界を見据えた決戦仕様で。

カラーはテーマであるゴールドをロゴにあしらい、リペイントを施し世界で1台のものとなる。

従来からカンパのユーザーでしたのでここで電動EPSを投入した。

ホイールは汎用サイズの40㎜ハイトのカーボンでトレーニングにも使用する、トラブルを考え

オーソドックスなパーツセレクトを行った。

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オリジナルカラーで存在感が際立つ1台
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アートデコールがエアロフレームに似会う
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タイヤはピレリで乗り味とコントロール性をバランス
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オリジナルTOPキャップ
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バーテープとリンクするピンクカラー

ロードバイクの組み付け、メンテナンス承ります。
ピオニエーレでは自転車の新車販売は行っていないため、他店やwebショップでご購入された自転車の持ち込みも歓迎いたします。
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工 賃:フレーム組立 35,000円(税別)  ※持ち込みバイクを分解して組立の場合は38,000円(税別)
期 間:1週間〜2週間

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by cicli_pioniere | 2018-08-10 09:37 | チューニング・メンテナンス | Comments(0)
2018年 08月 09日

Wilier Cento1 スーパーレジェーラ



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ウィリエールの少し前のハイエンドモデルCento1の軽量バージョンモデル「スーラーレジェラ」

新車から数年を経ており、フルメンテナンスを実施させていただいた。

オーナーは非常にマメに手入れをされる方でベアリング系に目立った瑕疵はなかったが、

消耗品(チェーンやワイヤー)の交換と各所のグリスアップによりフリクションが低減され

スムーズな動きになったとの評価をいただいた。

大事に長く愛用してもらいたいからこそ、定期的なメンテナンスとチェックは欠かせないものです。

フルメンテナンス後の、微調整は保証範囲内で6ヵ月ほどは対応させていただきます。

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エンヴィのリムに名チューナー ガソリンアレイ製ホイール
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60Tカーボンでありながら、リアの湾曲で剛性バランスをとる
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by cicli_pioniere | 2018-08-09 12:52 | チューニング・メンテナンス | Comments(0)
2018年 08月 08日

COLNAGO C64

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コルナゴのハイエンドモデル

2018Mの期中に突然登場したハイエンド、C59→C60のオーナーである私も注目の1台

ツーリングに出掛けるのに、簡易メンテナンスのご依頼をいただいた。

私の乗れるサイズだったゆえに、控えめにテストライドをお願いしたらあっさりOKでビンディングペダルまで

付け替えて乗ってみた。

見た目は大きな違いが少ないが、やはり進化をはっきりと感じることのできるレベルの違いがあった。

なにより剛性があるにもかかわらず路面追従性の高さ、これは特筆すべきものだ。

C59→C60への変化の際に驚きのマイルド加減があったのだが、それとは別でまるで優秀なショックアブソーバーが

ついているかのような猫脚系のしなやかさをもつ。スタビリティが異常に高くなっていることがはっきりと認識できた。

更にはV2Rに匹敵するかの軽量性、コルナゴは軽量に対して過剰なことをしなブランドだがカーボンが進化した今、

おそらく特別なことでなくこの重量を達成できるのだと思う。まぁ、スタビリティを犠牲にして軽量化をしても意味がない

と思うのだが、世の中そんなバイクはごまんとあるわけで…信頼できるライドフィールの上での軽量化はあったほうがいいからね。
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ジルコデザインは踏襲
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控えめなボディデザインとロゴ
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マッシブなBBサイズからは想像できない懐深い乗り心地
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ぱっぱりカンパが似合うと思う
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ピラー裏側にイタリアントリコロール、このさりげなさがいいね。




by cicli_pioniere | 2018-08-08 07:29 | ギャラリー | Comments(0)
2018年 06月 19日

特選ユーズドパーツ あれこれ♫

シーズン真っ只中ですが、上物のホイールがいくつか入っています。

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【完売】BORA ONE 50 チューブラー ※未使用品です
オーナーが購入直後に都心部へ転勤となり未だに帰岡の予定がたたないそうで、販売することにしたものです。
チャレンジタイヤ付き、すぐ乗れます。カンパフリーですが、シマノへ変更相談可能です。
¥189000 税別


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【完売】DURA ACE C35 チューブラー
使用は僅かです、ヒルクラもロードレースも使える汎用性高いホイールです。
こちらもコンチネンタルのタイヤまだまだ使えますよ。
¥158000 税別

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【販売中】EDGE+SAPM+DURAホイール(Rのみ10速)
エンヴィの名称変更前の軽量リムバージョンです、使用はわずかですが10速です。
価値の解る方、いかがですか?
¥78000 税別

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【完売】BORA ULTRA TWO チューブラー
レース中心の使用で走行は1000㎞ほどでしょうか、細いリムのバージョンです。
¥168000 税別 カンパフリーですが、シマノへ変更相談可能です。






by cicli_pioniere | 2018-06-19 16:02 | リユース バイク・パーツ | Comments(0)
2018年 06月 01日

特選ユーズドパーツ情報!

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【完売】FULCRUM RACING SPEED シマノ11S(カンパ変更OK)

使用感はありますがまだまだレースユースでガンガン使えます、BORAと共に安定の1品ですね。
98000円税別(メンテナンス込み)


by cicli_pioniere | 2018-06-01 09:08 | リユース バイク・パーツ | Comments(0)