2023年 01月 22日
今週は寒さの山場になりそうですね、これから少しずつ暖かくなると思うとワクワクしますねー 23(月) 13時からおまちしています 24(火) 13時からおまちしています 25(水) 13時からおまちしています 26(木) 定休日 27(金) 13時からおまちしています 28(土) レッスン終わり次第、14時くらいより営業します 29(日) レッスン終わり次第、14時くらいより営業します ※15時~16時予約あります 予約が入ったり、変更あれば随時修正しますのでご確認よろしくお願いします。 営業時間 13~19時(予約優先)午前中は応相談 定休日:木曜日 #
by cicli_pioniere
| 2023-01-22 23:19
| イベント予定
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2023年 01月 16日
これもひとえに頼りにしてくださる皆さんのお陰だと感謝しています。 未だに新しいスタイルを確立できたとは言えず、おまけに9月末には罹患して約1ヵ月は休業を余儀なくされ、 日常生活ではほぼ問題ないレベルに回復した身体も、ライドではパフォーマンスは以前とは程遠い状態で 未だにいつ戻るのか…いや果たして戻るのだろうか…という葛藤に苛まれているこの頃。 自分のことはさておき、2022年から大会やイベントは再開されはじめており、ようやくコロナ共存の形で 遠い?(近い)未来、今よりもスポーツバイクを愛する方が増えて、日頃ストレスを抱えず気持ちよく走れるように… だから今、今日、何に向き合い取り組むのが未来へ繋がるのか、変わりゆく今に自分が何ができるか…を これからも体力や走るレベル関係なく、成長意欲ある方を支援してゆくつもりです、ご相談に費用はかかりませんから リユース業、みなさんが大事にしてきたバイクやパーツ、良き出会いをみつけて再販します。 #
by cicli_pioniere
| 2023-01-16 14:03
| 店主のつぶやき
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2023年 01月 15日
お陰様で、早いもので本日開店7周年を迎えました。 多くの方のご愛顧に感謝しています、8年目の今年も改めてよろしくお願い致します。 16(月) 15時からおまちしています 17(火) 13時からおまちしています 18(水) 13時からおまちしています 19(木) 定休日 20(金) 13時からおまちしています ※13時来店予約あり 21(土) 14時半からおまちしています ※17時~来店予約あります 22(日) 15時からおまちしています 予約が入ったり、変更あれば随時修正しますのでご確認よろしくお願いします。 営業時間 13~19時(予約優先)午前中は応相談 定休日:木曜日 #
by cicli_pioniere
| 2023-01-15 18:53
| イベント予定
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2023年 01月 10日
CシリーズからいつしかレースモデルはVシリーズへ移行していて、UAEエミレーツが使うメインバイク。 2022年にプロトモデルとしてツール・ド・フランスを走っていたものが、2023年 V4Rsとしてデリバリーされる。 V4Rsでは更にハンドル・ステムは一体型となりフィッテイングの自由度は少なくなった。 体調やシーズン・オンオフにより細かな調整は必要だと思うが… 時代は人間がバイクに合わせて乗るようになってきてるのだろうか…( ;∀;) そして、2019年 V2R DISC → 2021年 C64 リムブレーキを経て、3年ぶりにDISCを乗る。 私は主観的にリムブレーキのほうが自分に合っているという感じは変わっていないが… ※コロナ禍以降、現在はコルナゴのフレームもDISCオンリーになっていますが、落ち着けばリムブレーキ用のオーダーを再開する予定。 この辺りはアメリカンブランドとは一線を画すところです。 セットアップでは、小さなサイズゆえに選べるステムが少ないこと、フルインターナルでホースの取り回しが悩みどころである。 DEDAはその辺りよく認識していて、SUPERBOXに70㎜からの製品を出してきた。 これは小柄なライダーや女性に画期的だと思う、概ね90㎜くらいからしかなかったからだ。 果たして3年ぶりのDISCどうだったのか… V2Rではレポートの通りカッチリ感が一番のポイントだったのだけど、V3Rsは不思議なくらいに入力がいなされシットリ感が目立った。 クロモリ的なバネ感のような雰囲気も感じられ従来の先入観では理解しにくいものに…さらにV4Rsはどのように進化?しているのだろうか。 とはいえ、 やはりホイールの結合はスルーアクスルにより剛性はリムブレーキ仕様の比ではないからコーナーリングはこちらのほうが容易な印象だ。 全体の剛性はしっかりとあるので、第一印象で受けるマイルド感と芯の剛性感が創り出す独特のフィールは現代のスタンダードなのかもしれない。 ここから乗り込んで気づいたところがあれば追記することにしたい。 そしてもう一つの目玉 リムブレーキバージョンで高い評価をしているWTO33のULTRAバージョンを投入! 正直ULTRAでその差を実感できる自信はなかったが… なんと、予想を超えるものがあった。 良いものはいい、ダメなものはダメ、自分の評価軸を変えるつもりはない。 WTO ULTRA以前にCLUTベアリングのホイールはいくつも使ってきたことが前提で… このホイールは想像以上のスムーズさで転がる! 一番実感したのは登坂路の下りパート、速度50㎞を越えて脚を止めて空走したシーンでは 回転の滑らかさにより失速が明らかに違う… CLUTだけの効果ではないことは過去の使用経験から解る、推測するとすれば…やはり空力特性だろう WTO33は実はスタンダードモデルとULTRAとでリム幅を変えてある、 スタンダードがC19、ULTRAはC21だ、こことニップルのリムへの埋め込み処理。 これにより高速域でのエアロ効果に違いがあるのではないだろうか…恐るべし。 もう一つ、スポーク本数が24本というのが気になったのだがそこを感じさせない仕上がりだ。 究極の性能を突き詰めている、流石純レーシングモデル。 スタンダードとULTRAの価格差はそれなりだ、しかし後で後悔しないためにもどうせならULTRAをお薦めするだろう。 繰り返し、もう一つ。 エアロなら45でしょう?はい、ごもっとも。 見た目のインパクト、大差ない重量から販売数は45のほうが多いはずです。 言いたいことは、 45より空力に不利な33でハッキリ効果をだしていることが凄いんです。 通販・ネット販売のフレーム、セットアップ行います。 もちろんどのバイクでもメンテナンスやりますので、お気軽にご相談ください。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ Cicli Pioniere チクリ・ピオニエーレ 岡山市北区一宮34-1 086-897-0879 www.pioniere.link info@pioniere.link ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ #
by cicli_pioniere
| 2023-01-10 17:06
| ギャラリー
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2023年 01月 09日
正月から穏やかな天気が多くていいですね~ 週末の予報が… 10(火) 13時からおまちしています 11(水) 13時からおまちしています ※16~17時半はレッスンで不在します 12(木) 定休日 13(金) 13時よりおまちしています 14(土) 14時よりおまちしています ※15~16時は来店予約あります 15(日) 13時よりおまちしています 予約が入ったり、変更あれば随時修正しますのでご確認よろしくお願いします。 営業時間 13~19時(予約優先)午前中は応相談 定休日:木曜日 #
by cicli_pioniere
| 2023-01-09 13:25
| イベント予定
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