HGSBT クロモリロードバイク（リムブレーキ）

最新のモノが一番いいとは限らない

人気のビルダーで納期は1年くらい、構想から1年半くらいを経て完成しました
今回も乗ってみて期待以上のものがありました何でしょう？悪く言うとクロモリらしいまったりとした乗り出し感がない！？
シャープな加速に驚きます

今時のディスクロードは安定感がウリですから、全く正反対ですこれぞロードバイク、軽快に走って楽しいです
即試乗したオーナー曰く、登りがクロモリじゃないみたい…良くも悪くも持った重量感に脳みそがイメージするんですよ
これ、ペダルレスで7.9kg
特に激軽パーツを使うわけでもなくこの数字！なので頑張れば７kg前半は達成できますねラグの造形は美しい！クリスキングのヘッドパーツ
最新の１２Sデュラエース ※リムブレーキ用STIがワイヤレスならいいのに…

ブラックパーツにカーボンホイール、雰囲気はまさに今時です

私的にこのシートステーが絶妙のフィールを生み出してると推測します

形状がたまらんです、こうした造形はカーボンにはない楽しみです

ビルダーの師匠ナカガワを色濃く受け継ぐように思います

現在のワイドレシオは多くの方にロードバイクを身近なものにしました

BBの肉抜き穴がすごいですねぇ
流行り廃りのないクロモリ、自身のこだわりで自分だけの1台多様化が一般化したこの時代、既製品でないクロモリは最高の自己表現かと思います。
最後にディスク化がされて久しいですが、ロードバイクはリムブレーキ車のフィールが忘れてはならないものになるでしょうこれを知らない方が増えると思うとどこか悲しいものがあります。だからこそ今乗っておく。
クルマとてATじゃない昔のミッション車とか流行ってますよね〜😀

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